Электронная (компьютерная) диагностика
Электронная диагностика автомобиля
Электронная (компьютерная) диагностика – крайне важная процедура. Она позволяет узнать отдельные параметры работы электронных систем управления, электронных узлов автомобиля, датчиков, индикаторов и модулей. Даёт возможность обнаружить ошибки и удалить или исправить их.
Во время компьютерной диагностики система считывает коды неисправностей на ключевых узлах, стирает их и корректирует. Для этого применяем мультимарочные сканеры и другие устройства. Современное оборудование и ПО, которое применяется для диагностики, способно улавливать даже незначительные изменения в работе систем управления двигателем, трансмиссией, панели приборов и других элементов.
Для чего нужна электронная диагностика?
Компьютерная диагностика позволяет максимально точно определить неисправность электроники или других систем автомобиля, благодаря чему мы получаем:
- ясную картину технического состояния отдельных узлов и систем;
- примерный план устранения неисправности, начиная от сброса ошибок;
- контроль за работой основных систем автомобиля;
- возможность изменять некоторые параметры в режиме реального времени.
Виды компьютерной диагностики отличаются узлами и агрегатами, а именно:
- двигатель — неустойчивая работа, перерасход топлива, падение мощности, проблемы с запуском;
- трансмиссия (АКПП, РКПП) — посторонние шумы, запаздывание переключения скорости, толчки и пробуксовки при переключении передач, одна из передач не включается;
- ходовая часть — неравномерный износ резины, стук подвески, прекос подвески (пневмо), неадекватное поведение блока ABS.
Этапы проведения диагностики:
Этап первый — считывание ошибок. Подключаясь к диагностическому разъему механик-диагност производит считывание ошибок неисправностей с цифровых носителей. Это позволяет определить место неисправности, куда требуется больше внимание, например, если компьютер показал пропуски в зажигании, следует внимательно осмотреть свечи, ВВ-провода, катушки, топливные форсунки, в крайнем случае произвести проверку компрессии.
Этап второй — аналоговая проверка. На данном этапе производится дополнительная проверка электроцепи, проводки и разъемов, в случае обрыва или замыкания, ЭБУ может показывать неверную информацию о текущем положении дел.
Этап третий — анализ полученной информации и устранение неисправностей. Точная диагностика даёт возможность непосредственно заняться местом поломки, после чего требуется еще одно подключение к ЭБУ, где делается сброс ошибок и производится тест-драйв.
Причины, по которым следует произвести компьютерную диагностику:
- Отчетливо ощущается неадекватное поведение автомобиля или его отдельных систем, либо какой-то агрегат отказывается работать (двигатель не запускается, передачи АКПП не переключаются, блок ABS неверно перераспределяет усилия).
- Приобретение б/у автомобиля. Здесь вы можете узнать реальный пробег, историю ошибок, и в целом сопоставить реальное состояние автомобиля и его историю с тем, что говорит продавец.
- Вы собираетесь в дальнюю поездку. В этом случае вам требуется комплексная диагностика, включая компьютерную. Благодаря этому можно произвести превентивный ремонт, а также взять с собой необходимые детали, которые подозреваются в скором выходе из строя.
- Профилактика. Диагностику полезно осуществлять каждое ТО, что в будущем позволит сохранить денежные средства, а также сэкономить массу времени, исключив внезапные неисправности.
Электронная диагностика, как и техническое обслуживание, это мероприятия, которые никогда не будут лишними для автомобиля, так же как заливка топлива и своевременная замена моторного масла. Это комплекс необходимых, и далеко не достаточных мероприятий, производимых с каждым автомобилем регулярно.
